Dla firm leasingowych

Ryzyko zaczyna się wcześniej niż windykacja.

W przypadku pojazdów o wysokiej wartości czas między pierwszym sygnałem ryzyka a formalnym przekazaniem sprawy może decydować o wyniku. Łączymy monitoring sygnałów, windykację, działania terenowe i odzyskiwanie aktywa w jednym procesie.

Autotransporter z pojazdami na trasie

Monitoring portfela

Sygnał ryzyka

Decyzja i strategia

Działania terenowe

Odzyskanie aktywa

Zamknięcie sprawy

Dlaczego ProcessWay

Działamy wcześniej i prowadzimy sprawę dalej.

Nie chodzi o zastąpienie całego obecnego modelu windykacji. Chodzi o dołożenie zdolności, które są potrzebne wtedy, gdy liczy się czas, fizyczna obecność i odpowiedzialność za kolejne etapy sprawy.

Porozmawiajmy
Dwie doradczynie analizuja sprawe na tablecie

Wcześniejsza reakcja

Łączymy sygnały ryzyka z możliwością szybkiego działania, zanim sprawa staje się trudniejsza.

Własny teren

Mamy własne struktury terenowe w Polsce i możliwość działania za granicą.

Trudne sprawy

Prowadzimy także sprawy fraud, ukryte pojazdy i przypadki, które wymagają niestandardowej ścieżki.

Co dzieje się pomiędzy

Między działaniami własnymi a skuteczną windykacją powstaje luka operacyjna.

Po stronie banku lub leasingodawcy pojawiają się pierwsze sygnały ryzyka i działania wewnętrzne. Po stronie windykacji zaczynają się działania operacyjne. Pomiędzy nimi jest moment, w którym ryzyko rośnie, a sytuacja aktywa może się zmieniać.

Działania własne

01

Sygnały ryzyka

Zaległość, brak kontaktu, nieregularność

02

Weryfikacja wewnętrzna

Analiza danych i kontakt z klientem

03

Ocena sprawy

Ustalenie poziomu ryzyka

04

Decyzja o przekazaniu

Skierowanie sprawy dalej

Luka operacyjna

Pomiędzy oceną sprawy a skuteczną interwencją.

Windykacja zewnętrzna

05

Przejęcie sprawy

Formalne wejście do obsługi

06

Kontakt i ustalenia

Próby rozwiązania sprawy

07

Działania terenowe

Weryfikacja i lokalizacja

08

Odzysk aktywa

Zabezpieczenie i logistyka

Od sygnału do działania

Nowa sprawa dla windykacji może być taką, w której ryzyko narasta od miesięcy.

Luka operacyjna to brak ciągłości procesu między firmą leasingową a windykacyjną, który opóźnia podjęcie właściwych działań. Przypisanie sprawy do opiekuna, analiza dokumentów, weryfikacja dłużnika, rozpoznanie sytuacji i kolejne próby kontaktu zajmują czas.

Tymczasem część spraw wymaga dalszego kontaktu, a inne pilnej lokalizacji i odzysku pojazdu. Kluczowe są szybka ocena ryzyka i wybór właściwej ścieżki działania, zanim wzrośnie ryzyko utraty kapitału.

01

Sygnał ryzyka

Dane przekazane przez klienta, Weryfikator i Car Tracker. Łączenie informacji o dłużniku, sprawie i aktywie.

Samochod w ruchu na drodze

02

Decyzja

Kwalifikacja spraw według ryzyka. Które nadają się do dalszego kontaktu, a które wymagają pilnych działań terenowych?

Pracownik terenowy w samochodzie

03

Teren

Uruchomienie pełnomocników, weryfikacja i lokalizacja pojazdu oraz przygotowanie odpowiedniej interwencji.

04

Odbiór

Zabezpieczenie, odbiór i logistyka odzyskanego pojazdu.

Gdzie wchodzi ProcessWay

Trzy sytuacje. Trzy różne ścieżki działania.

Od wczesnej weryfikacji ryzyka po odzysk pojazdów w najtrudniejszych sprawach. Dobieramy działania do sytuacji, w której znajduje się klient i finansowane aktywo.

Analityk przy biurku

Wcześniejsza weryfikacja

Sprawdzenie kontrahenta i pojazdu, monitoring aktywa oraz identyfikacja spraw wymagających uwagi.

Samochod przy murze, strzalka kierunku

Windykacja i działania terenowe

Przejęcie sprawy, ocena ryzyka, kontakt z dłużnikiem i uruchomienie odpowiednich działań terenowych.

Odbiór trudnych aktywów

Ukryte pojazdy, sprawy transgraniczne, podejrzenia fraudu oraz odbiór wymagający niestandardowych działań.

Pojazd na lawecie

Proces

Od sygnału do odbioru, etap po etapie.

Łączymy dane, ludzi i działania terenowe w jednym procesie. Od pierwszej oceny ryzyka po odbiór pojazdu i dalszą obsługę.

01

Monitoring i pierwsza ocena

Łączymy dane o sprawie, dłużniku i pojeździe. Weryfikator i Car Tracker pomagają rozpoznawać sygnały ryzyka i wskazywać sprawy wymagające szybszej reakcji.

02

Kontakt i przywracanie regularności

Kontaktujemy się z klientem, ustalamy przyczyny zaległości i szukamy rozwiązania pozwalającego przywrócić regularne płatności.

03

Decyzja o działaniu w terenie

Na podstawie oceny ryzyka wybieramy dalszą ścieżkę. W sprawach wymagających interwencji angażujemy własnych pełnomocników terenowych.

04

Lokalizacja i odbiór pojazdu

Ustalamy lokalizację pojazdu i organizujemy jego odbiór, gdy istnieją odpowiednie podstawy prawne.

05

Logistyka i dalsza obsługa

Organizujemy transport, przyjęcie i przechowywanie pojazdu oraz jego dalszą obsługę, w tym w AutoParku.

Dla kogo?

Są sprawy, w których dodatkowa warstwa operacyjna robi największą różnicę.

Gdy liczą się czas, fizyczna obecność i możliwość prowadzenia niestandardowych działań.

Główny scenariusz

Ilustracja narastającego ryzyka, nie dane statystyczne.

Rosnące ryzyko w portfelu DPD 60–90

Wzrost liczby spraw wymagających kwalifikacji, weryfikacji i odpowiedniej reakcji. Pomagamy rozpoznać te, w których dalsze oczekiwanie może zwiększyć ryzyko utraty aktywa.

Połączenie działań w jednej ścieżce

Gdy firma chce połączyć wymianę danych, windykację, działania terenowe i logistykę oraz uprościć współpracę operacyjną.

Zmiana modelu współpracy z dostawcami

Gdy nowy dyrektor ryzyka lub windykacji przegląda dotychczasowe procesy i organizację współpracy.

Pojazd za granicą lub podejrzenie fraudu

Gdy potrzebne są niestandardowe działania, lokalizacja aktywa i współpraca z partnerami poza Polską.

Sprawy uznane za stracone

Gdy dotychczasowe działania nie przyniosły rezultatu i potrzebna jest ponowna weryfikacja możliwości dalszego postępowania.

Kontakt

Sprawdźmy, ile da się odzyskać z Twojego portfela

Zostaw namiary i kilka zdań o Waszych potrzebach. Odezwiemy się z pierwszą oceną sytuacji i zaproszeniem na spotkanie o współpracy.

01

Pokaż nam listę spraw, nawet tych zakwalifikowanych jako nieodzyskiwalne.

02

Przekaż nam dane o pojazdach, a sprawdzimy czy uda się nam je zlokalizować.

03

Na następnym spotkaniu omówimy szczegóły współpracy i nasze możliwości.

Jerzy Opar

Jerzy Opar

Odbieram i odpisuję osobiście

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane. Nie wysyłam newslettera ani ofert bez Twojej zgody.

Dziękujemy. Odezwiemy się w ciągu jednego dnia roboczego.
Nie udało się wysłać formularza. Spróbuj ponownie albo napisz na info@processway.pl.